南宁挡水铸铁闸门平面闸门

引言我国在范围内都是农业大国,在水利工程建设中也处于关注。水利工程关系到的多方面发展,是经济、农业及社会发展程度的代表[1]。我国自以来就积极地投资水利工程建设,水利工程技术在近几十年也重要改变。其中,水利设备代表着水利工程的技术水平,能够反映对水利工程的程度,并且,水利设备能够水利工程的和施工,从而人力劳动强度,对水利工程的发展有着重要影响[2]。同时,我国水利设备发展相对,尤其是在设计、制造,缺少大型的水利设备,水利设备相对落后,这在一定程度阻碍我国水利工程技术发展[3]。因此,本文分析了水利闸门及启闭机的技术现状,并结合水利工程技术提出了改进的措施,从而能够促进我国水利闸门及启闭机的技术发展。2、水工闸门及启闭机制造分析水工闸门及启闭机的制造水平直接影响到其工作性能,同时,若制造中存在问题就会引起水工闸门及启闭机存在隐患,影响正常工作,因此,在南宁挡水铸铁闸门平面闸门
回顾自1965年以来，橡胶坝在我国推广的30年曲折历程，是在不断解决应用中一系列技术和问题后逐步发展的。根据各地的实践和生产、科研的需要通过开展学术性科技交流，1979年、1984年、1991年先后在本溪市、广州市、天津市召开性橡胶坝技术交流会，促进橡胶坝技术的推广应用。1992年橡胶坝学组在承德市正式成立暨次学术交流会和1993年被科委批准为级科技成果推广项目，为橡胶坝技术的发展和应用注入了新的生命。1994年在北京市密库召开橡胶坝技术研讨会暨橡胶坝学组第二次学术交流会。1995年在北京市联合召开中口橡胶坝技术交流会。1996年山东省和河北省分别召开橡胶坝学术会议。不断总结成功的和失败的教训，认真吸取这些教训是大家的共同财富。30年的实践表明：在我国广泛推广应用橡胶坝的时代已经到来。历史告诉我，是橡胶坝技术稳步健康发展的关键。橡胶坝学组为主要做了如下几方面的工


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随着我国水利、水电、水运建设事业的不断发展,高水头大坝、船闸的不断兴建,孔口尺寸、弧形闸门支臂长度的增大、大于120 m承压水头的工作闸门已屡见不鲜;低水头闸、坝的控制闸门尺寸也日益加大,门宽在20 m以上的闸门不断涌现,有的露顶式闸门跨度已达40 m.闸门的运行条件既要局部开启要求,还要适应闸门上、下游水位复杂的组合变化,有的闸门后还会出现较大范围的淹没水跃.动水作用下水工闸门结构的流激振动、动力及可靠性等越来越受到水利工程界的高度.水工闸门结构的振动是一个复杂的水弹学问题[1,2].一方面,作为激励的水动力荷载具有不同的型式;另一方面,因闸门结构的不同,使水工闸门结构的振动性质呈多样性.如水流脉动压力、门后水跃漩滚等动荷载作用下的受迫振动、水动力作用下弧形闸门的支臂参数振动、闸门止水漏水产生的自激振动、水动力荷载高能区与结构低阶的重合出现的闸门结构共振等等.其中危害性大的则是闸门结构在特殊水动力荷载.
舵叶结构是近似平板的钢结构,也是舰船重要的操纵面。舵叶在湍流激励下会引起强烈的颤振向外辐射噪声[1],因此舵的动响应非常重要。复合材料与钢材料相比,具有较大的结构阻尼,可使结构振动水平大大[2];同时,复合材料还具有磁等优点,因此,利用纤维增强树脂基复合材料与浮力芯材组成的复合结构代替钢质壳板舵,可实现舵体振动噪声和声隐身能力的目的[3–6]。目前国内对复合材料舵的研究多处于起步阶段,有关复合材料舵振动特性方面的研究相对较少:朱锡[7]从力学及声学理论方向对复合材料舵的设计做出了指导;刘昕[8]利用MSC/有限元对复合材料舵的振动特性进行了分析。可以看出,目前国内针对复合材料舵的研究均处于理论和分析阶段,还未见有对复合材料舵振动特性试验研究的报道。为了研究复合材料舵与钢质舵振动特性的差异,本文通过设计相关试验模型,对复合材料舵和钢质舵的固有振动模态及10 Hz~1 k Hz频段内结构